Quatre directives d’auto-vérification pour les défauts à haute fréquence : gagnez du temps, des efforts et de l’argent !

Ne vous précipitez pas pour envoyer le machine de nettoyage des sols pour réparation en cas de dysfonctionnement ! Quatre-vingt-dix pour cent des Autolaveuse autoportée Les problèmes liés aux A10/M10 peuvent être résolus grâce à de simples vérifications. Les ingénieurs de Jiechi dévoilent pour la première fois le manuel secret pour un dépannage rapide. Enregistrez cet article et vous serez fin prêt !

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Question 1 : L'effet d'absorption d'eau se détériore ou il n'absorbe pas d'eau du tout

✅ Méthode d’auto-vérification en trois étapes :

1. Vérifiez le voyant rouge : Vérifiez si le voyant rouge est allumé sur le panneau. La machine est équipée d'une fonction d'arrêt lorsqu'elle est pleine d'eau.

2. Vérifiez les points de blocage : Vérifiez si la bille flottante au niveau de l'orifice d'aspiration est coincée et si le tuyau d'égout est bien recouvert

3. Mesure de tension : Utilisez un multimètre pour mesurer la tension au niveau du port du moteur d'aspiration d'eau (elle doit atteindre 36 V).

Question 2 : La brosse/brosse à rouleau cesse soudainement de fonctionner

✅ méthode de positionnement en quatre étapes :

1. Supprimer le blocage mécanique : Vérifiez que la brosse n'est pas complètement usée et qu'elle est correctement installée

2. Mesurer l'alimentation électrique : Utilisez un multimètre pour mesurer la tension au niveau du port du moteur à balais (environ 30 V est normal).

3. Vérifiez le circuit : Vérifiez si le circuit allant du contrôleur au moteur est endommagé.

4. Remplacement des balais de charbon : Les balais de charbon doivent être remplacés en premier après une utilisation à long terme (les moteurs à balais à rouleaux doivent être renvoyés à l'usine).

⚠️ Remarque : la sortie de tension ne peut être déclenchée qu'en appuyant sur l'accélérateur pendant la mesure

Question 3 : L'équipement ne peut pas bouger ou est faible en mouvement

✅ Triple points d'inspection :

1. Interrupteur d'arrêt d'urgence : Vérifiez que le bouton d'arrêt d'urgence n'est pas enfoncé (le plus facilement négligé !).

2. Frein électronique : Mesurer la valeur de résistance de freinage (valeur normale : 64,8±8).

3. Alimentation du moteur : Vérifiez la tension de sortie (36 V) du contrôleur vers le moteur de marche.

🔧Traitement en profondeur : Si la résistance est anormale, le frein électronique doit être remplacé

Question 4 : Débit d'eau anormal ou absence de débit d'eau

✅ Traitement spécifique à la scène :

• Pas d'eau du tout : → Nettoyer le filtre à eau claire → Mesurer la résistance de l'électrovanne (normale 98±8).

• Faible débit d'eau : → Débranchez le tuyau d'eau pour vérifier si la pompe à eau pulvérise de l'eau → Dépannage des tuyaux d'eau obstrués.

Question complémentaire : Le grand pistolet à eau ne fonctionne pas ? Mesurez directement l'état marche/arrêt de l'interrupteur.

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Outil d'auto-vérification : Interprétation des voyants de codes d'erreur

Nombre d'éclairs de la lumière	Description	Intervention d'urgence
1 bloc	La batterie est faible/mal connectée	Vérifiez le câblage ou chargez
2 blocs	Le circuit du moteur de marche est anormal	Vérifiez la connexion entre le moteur et le contrôleur
3 blocs	Le circuit du moteur de la plaque à balais est anormal	Vérifiez les circuits endommagés ou grillés
7 blocs	Dysfonctionnement de la pédale d'accélérateur	Remplacer la pédale (panne de fréquence maximale)
8 blocs	Anomalie du système multimoteur	Vérifiez les connexions de chaque moteur dans l'ordre